第十五届中国智能车未来挑战赛14日在江苏苏州举行。挑战赛模拟真实交通环境，面向开放动态环境智能车面临的痛点问题，重点查验自然交通场景中恶劣天气、意外抛物、道路施工等极端情况下智能车的全自动驾驶能力。本届比赛还首次引入了具身机器人，由其作为“考官”对智能车展开考验。
中国智能车未来挑战赛是国家自然科学基金委员会于2009年创办的中国首个无人驾驶智能车比赛，旨在推动人工智能相关基础研究与物理可实现系统的有机结合，从而产生能满足国家重大需求并具有原创性的研究成果。
接受机器人交警的指挥转向、精准停在机器人服务员旁让对方将饮料送入车内、躲避正在过马路的机器人行人……比赛中，智能车面对各种机器人“考官”的考验，依照自然语言指令见招拆招，保证平稳、安全行驶。
据挑战赛总裁判长王飞跃介绍，本届比赛以“多智能体具身交互”为主题，聚焦开放动态环境下高阶智能车真实痛点问题，突出人机行为理解、多智能体交互等特色。比赛针对当下人工智能与智能交通领域发展热点，引入具身机器人等新型交通参与者，考查智能车与它们的交互能力。
作为国内创办最早、持续时间最久、技术水平最高的无人驾驶赛事，十余年来，中国智能车未来挑战赛培养并输送了大量智能车领域的专门人才。
在挑战赛组织委员会主席魏平看来，未来的交通场景将是智能车、机器人与人类共行交互。突破先进智能驾驶与多智能体智能交互的难题是应对这一趋势的关键。本届比赛的设置有助于推动自动驾驶技术从单车智能向协同智能发展，并为相关技术的系统整合提供现实测试环境，构建软硬件一体化协同的生态。(完)
中新网苏州12月15日电 (记者 钟升)
